Köp & Sälj
Här kommer jag att annonsera ut grejor jag vill bli av med och annonsera efter saker som jag behöver för projektet. Har du något du vill lägga upp här så hör av dig så fixar vi det.
Kontakta mig på 070-6814896
Kontakta mig på 070-6814896
Köpes
Propeller för 30mm axel
19*16 eller liknande
Säljes
En fin skötbåt på 7,20 m.
Volvo Penta 2002 med ms2 backslag.
Helkapell i sämre skick.
Trailer
OBS:::SÅLD::::OBS
Säljes
En häftig gösstake? Troligen från 60 talet. Behöver en omkromning. Små öglor uppe & nere så man kan hissa en vimpel.
Höjd 52cm.
Pris...?
Säljes
En häftig gösstake? Troligen från 60 talet. Behöver en omkromning. Små öglor uppe & nere så man kan hissa en vimpel.
Höjd 52cm.
Pris...?
Köpes
KÖPT KÖPT KÖPT KÖPT KÖPT
Jag söker efter en rorkult, gärna i EK.
Köpes
Jag söker efter ett boschhorn.
Jag söker efter ett boschhorn.
En hyfsat fin Skylight tillverkad i EK.
Pris: Bud?
Jag vill sälja ett fint reglage.
Pris ide 1500kr
SÅLD SÅLD SÅLD SÅLD SÅLD SÅLD SÅLD SÅLD SÅLD
Jag letar efter ett rorkultsbeslag. Roderaxeln är 30mm i diameter.
Har köpt ett från tackel & tåg
Har köpt ett från tackel & tåg
Jag söker uppgifter om Sorina. Ägarlista, beställare, var hon byggdes m.m
Så om någon har några uppgifter, vad som helst så hör gärna av er.
Det uppskattas mycket.
Köpes
Letar efter kromade stag som stöder vindrutan. 4st totalt.
Ska vara från tidsenlig epok (30tal).
Kanske finns på någon skrotad veteranbåt??
Hör av er om ni har några!
Letar efter kromade stag som stöder vindrutan. 4st totalt.
Ska vara från tidsenlig epok (30tal).
Kanske finns på någon skrotad veteranbåt??
Hör av er om ni har några!
Säljes
Ett fint gammalt väggur.
Pris 1000kr.
Ett fint gammalt väggur.
Pris 1000kr.
Säljes
En fin skärgårdskryssar modell.
I massivt trä, mycket fint byggd. Troligen byggd på 40-talet?
Ett måste för kryssar entusiasten!!!
Pris 1000kr
En fin skärgårdskryssar modell.
I massivt trä, mycket fint byggd. Troligen byggd på 40-talet?
Ett måste för kryssar entusiasten!!!
Pris 1000kr
Säljes
OBS::SLUT SÅLD::OBS
Ett gäng med nya böcker.
Historien om bröderna Hult och Archimedes utombordaren.
Pris 200kr inkl frakt
El
2011-04-16
Nu är elen färdig.
Jag har monterat 2st batteriladdare i en bänk. Lätt åtkomligt. Det är ganska små laddare men får funka tills jag har råd att köpa något större.
2010-09-08
Annelie är i full fart att spika kabel till centralen på toaletten i förruffen. Därifrån ska det dras ut till belysning, vhf m.m.
2010-07-12
Det är full fart med eldragningen nu. Idag så kom jag så långt att jag kunde vrida på startnyckeln och se att motorn snurrade. Men mycket återstår.
2010-03-04
John och jag har börjat att planer elen ombord. Det är mycket klurande på det med!
Jag har varit i Sundsvall och inhandlat lite grejor. Automatsäkringar, lampor, pumpar m.m..
2008-11-24
Idag vart instrumentpanelen klar.
Här är den:
Jag provade att rosa aluminiumen med följande metoder:
1: kork, en vanlig vin kork som jag borrade ett hål i och satte borren upp & ner i för att sedan fästa den i en pelarborrmaskin. Använde Autosol som polermedel. Blev absolut inget bra resultat. Kanske gjorde JAG fel?
2: En stål borste med platt huvud som jag fäste i skruvdragaren, inget polermedel användes.
Det blev bättre än med kork, men jag var fortfarande inte nöjd!
Så då bestämde jag mig för att blankpolera den med polermaskin, det vart helt OK.
2008-11-13
Då dollarn stigit innan jag hann beställa instrument så blir det Uflex instrument.
Dom ser också OK ut.
Jag ska göra en mall för instrument panelen i kartong som jag sedan lämnar till en plåt firma som skär ut den med laser.
Jag kommer sedan att lacka panelen i svart. Den kommer att innehålla 4 "små" instrument och ett stort samt 4-6 knappar för div grejor.
Delen med knapparna kommer att få en guld rand som inramning.
Tror det kommer att se bra ut.
2008-11-19
Nu har jag gjort en mall som jag lämnat iväg på laser skärning. Den blir i 3mm aluminium som jag sedan ska få till rosor på. Ungefär som Charles Lindberg hade på motorkåpan på Spirit of St Louis.
Eller som dom gamla Bugatti bilarna hade på sina instrument brädor på 20 talet. tex Model T35.
Jag har också fått hem instrumenten och knappar. Jag tror det blir snyggt och får en tidstypisk form.
Jag kommer givetvis att lägga ut en bild på den färdiga produkten när den är klar.
Ja elen måste få sig en omgång den med. Hela elsystemet ska dras om och nya instrument ska köpas in.
Är ganska sugen på VDO classic instrument. Dom har en uppsättning som är kopior av 30-talets mätare.
Om ni tittar här så förstår ni kanske varför jag vill göra om elen.
Har en kompis som är elektriker, och när jag visade honom bakom den här dörren så skrek han rakt ut och sprang därifrån. Fegis...
Alla kopplingar ligger lite hur som helst i hela båten. Öppna skarvar under kölvatten nivån.
Och den nuvarande instrumenteringen ser ju rent av för j...lig ut..
Ok. Idag 080128 var jag nere vid båten igen.
Började att plocka ur bränsletankarna.
Det ser ok ut under dem, lite skrapning av färgen och ny färg så blir det bra. Jag vill ha blymönja men tror det är förbjudet nuförtiden och blir svårt att få tag på.
Jag tänker bara ha kvar den främre ståltanken, det räcker gott å väl för de turer vi gör.
Bakom där den gamla plasttanken stod tänker jag ha batterie banken. Det blir 4 st batterien. Jag har beställt en sats med skilje relä osv. Det blir 3 förbrukare och 1 start batterie.
Jag började även riva bort alla gamla kablar i hela båten. All el ska dras nytt. Det är ingen idé att snåla in på en sån sak.
Som ni har sett ovan så såg det ju inte roligt ut i el centralen, men efter lite klippning med avbitare så..
Spikarna ni ser är vad någon har använt för att hänga upp kabel stammar med.
Skulle jag sälja kablarna på kilo pris så skulle jag bli miljonär.
Nu kommer nog båten att öka 5 knop...
Den gamla instrument tavlan. Kanske kan använda den som ankare??
Det är tur man har bra kompisar som ställer upp, här är John med avbitaren i högsta hugg.
(det var han som sprang när han såg elcentralen tidigare).
2008-02-27
Ska ner på båtmässan nu på lördag (1/3).
Tänkte leta efter instrument där, är ju ute efter klassika mätare.
Jag har också sett att byggplast har fina grejor från Uflex. Kanske inte riktigt klassiska, men ganska nära. Sen är det hyfsade priser på dom och lätt att få tag på.
Jag behöver ha:
Volt
Bränsle
Temp
Oljetryck
Varv.
Nu är elen färdig.
Jag har monterat 2st batteriladdare i en bänk. Lätt åtkomligt. Det är ganska små laddare men får funka tills jag har råd att köpa något större.
2010-09-08
Annelie är i full fart att spika kabel till centralen på toaletten i förruffen. Därifrån ska det dras ut till belysning, vhf m.m.
2010-07-12
Det är full fart med eldragningen nu. Idag så kom jag så långt att jag kunde vrida på startnyckeln och se att motorn snurrade. Men mycket återstår.
2010-03-04
John och jag har börjat att planer elen ombord. Det är mycket klurande på det med!
Jag har varit i Sundsvall och inhandlat lite grejor. Automatsäkringar, lampor, pumpar m.m..
2008-11-24
Idag vart instrumentpanelen klar.
Här är den:
Jag provade att rosa aluminiumen med följande metoder:
1: kork, en vanlig vin kork som jag borrade ett hål i och satte borren upp & ner i för att sedan fästa den i en pelarborrmaskin. Använde Autosol som polermedel. Blev absolut inget bra resultat. Kanske gjorde JAG fel?
2: En stål borste med platt huvud som jag fäste i skruvdragaren, inget polermedel användes.
Det blev bättre än med kork, men jag var fortfarande inte nöjd!
Så då bestämde jag mig för att blankpolera den med polermaskin, det vart helt OK.
2008-11-13
Då dollarn stigit innan jag hann beställa instrument så blir det Uflex instrument.
Dom ser också OK ut.
Jag ska göra en mall för instrument panelen i kartong som jag sedan lämnar till en plåt firma som skär ut den med laser.
Jag kommer sedan att lacka panelen i svart. Den kommer att innehålla 4 "små" instrument och ett stort samt 4-6 knappar för div grejor.
Delen med knapparna kommer att få en guld rand som inramning.
Tror det kommer att se bra ut.
2008-11-19
Nu har jag gjort en mall som jag lämnat iväg på laser skärning. Den blir i 3mm aluminium som jag sedan ska få till rosor på. Ungefär som Charles Lindberg hade på motorkåpan på Spirit of St Louis.
Eller som dom gamla Bugatti bilarna hade på sina instrument brädor på 20 talet. tex Model T35.
Jag har också fått hem instrumenten och knappar. Jag tror det blir snyggt och får en tidstypisk form.
Jag kommer givetvis att lägga ut en bild på den färdiga produkten när den är klar.
Ja elen måste få sig en omgång den med. Hela elsystemet ska dras om och nya instrument ska köpas in.
Är ganska sugen på VDO classic instrument. Dom har en uppsättning som är kopior av 30-talets mätare.
Om ni tittar här så förstår ni kanske varför jag vill göra om elen.
Har en kompis som är elektriker, och när jag visade honom bakom den här dörren så skrek han rakt ut och sprang därifrån. Fegis...
Alla kopplingar ligger lite hur som helst i hela båten. Öppna skarvar under kölvatten nivån.
Och den nuvarande instrumenteringen ser ju rent av för j...lig ut..
Ok. Idag 080128 var jag nere vid båten igen.
Började att plocka ur bränsletankarna.
Det ser ok ut under dem, lite skrapning av färgen och ny färg så blir det bra. Jag vill ha blymönja men tror det är förbjudet nuförtiden och blir svårt att få tag på.
Jag tänker bara ha kvar den främre ståltanken, det räcker gott å väl för de turer vi gör.
Bakom där den gamla plasttanken stod tänker jag ha batterie banken. Det blir 4 st batterien. Jag har beställt en sats med skilje relä osv. Det blir 3 förbrukare och 1 start batterie.
Jag började även riva bort alla gamla kablar i hela båten. All el ska dras nytt. Det är ingen idé att snåla in på en sån sak.
Som ni har sett ovan så såg det ju inte roligt ut i el centralen, men efter lite klippning med avbitare så..
Spikarna ni ser är vad någon har använt för att hänga upp kabel stammar med.
Skulle jag sälja kablarna på kilo pris så skulle jag bli miljonär.
Nu kommer nog båten att öka 5 knop...
Den gamla instrument tavlan. Kanske kan använda den som ankare??
Det är tur man har bra kompisar som ställer upp, här är John med avbitaren i högsta hugg.
(det var han som sprang när han såg elcentralen tidigare).
2008-02-27
Ska ner på båtmässan nu på lördag (1/3).
Tänkte leta efter instrument där, är ju ute efter klassika mätare.
Jag har också sett att byggplast har fina grejor från Uflex. Kanske inte riktigt klassiska, men ganska nära. Sen är det hyfsade priser på dom och lätt att få tag på.
Jag behöver ha:
Volt
Bränsle
Temp
Oljetryck
Varv.
Vindruta
2010-11-08
Jag håller på för fullt med att justera in rutan! Det är mer jobb än man tycker att det borde att vara.
Men det är klart, skulle det vara en erfaren båtbyggare som gjorde det så...
Jag gjorde stag utav vattenledningar, kanske inte det absolut snyggaste, men det funkar helt klart tills jag kommer på något bättre.
Jag har även monterat mässings listerna som luckan glider på.
2010-09-15
Här kommer lite fler bilder på rutan.
Så var lacken färdig.
Jag monterade in glasen och listerna med mässingskruv igår.
Det ser bra ut, nu återstår att tillverka några snygga stag som ska hålla upp rutan på baksidan.
Funderar lite på att bokatill kromade vattenrör. Det är kanske värt et försök. Om någon har några andra förslag eller kanske har några orginal stag så hör gärna av er.
Här är några bilder jag hann ta innan batteriet tog slut.
Tog en bild på förluckan också. Ni ser även grabbräkerna som ska monteras dit. Dom är basad och lackade redan.
2010-09-06
Jag håller just nu på att lacka vindrutan på Sorina. 3:e lagret är lagt ikväll. Efter fet 6:e så ska glas i och skjutluckan ska justeras in riktigt.
Ska även tillverka stag som sk sttöta rutan så den inte ger med sig om någon lutar sig mot den.
Funderar på att använd kromade vattenledningar som jag bockar till.
2010-04-26
Nu har vi monterat och justerat in vindrutan på däck. Vilket lyft det blev.
Jag kommer med bilder snart.
2009-09-03
Här är den färdiga vindrutan tillverkad från mallar av CarlStuart.
Men den här är gjord i ek. Här syns den oljad med Owatrol D1.
Fönster listerna är skruvad ifrån insidan.
2009-05-12
Rutan och alla lösa delar ligger och oljas in just nu.
Ska bli spännande att lägga på fernissa sedan.
2009-04-04
Gubben ringde idag och sa " det är en stor dag det här" Torsten har gjort klart vindrutan.
Så vi åkte tillsammans med Torsten ner till Sorina och provade in den på plats. Den är i massiv ek och 3 delad. Skjutluckan är också tillverkad. Torsten har gjort ett fantastiskt jobb.
Jag hade med kameran men dessvärre så fanns inget batteri i den!!!
Men jag tar bilder asp.
2009-01-07
Vi har fått mallarna till vindrutan av Carl-Stuarts ägare.
2008/11/09
Idag har vi varit i kontakt med Sten Nordahl som var tidigare ägare till Carl Stuart, syster båt till Sorina.
Han trodde att han hade kvar sina gamla mallar till rutan. Det skulle vara super då det sparar en massa jobb åt oss.
Vi har bestämt att ha den 3 delade rutan som Viking 10 hade efter sin ombyggnation.
Här ser ni lite bilder på Viking 10.
Min pappa har tagit på sig att göra rut jobbet. Ett jobb som kommer att ta mycket tid.
Det är tur att han är en duktig konstnär, som har känsla för former. Det lär behövas..
Tittar man på ritningen så ser man hur det ska se ut.
Rutan ska flyttas längre bakåt och ha sido bågar.
Vi har hittat det gamla rut spåret där den har suttit från början. Det gömde sig under ett lager av plywood som var över spikat.
Åter kommer mer bilder snart.
Hade lite tur. Min pappa tog även på sig att dra ur den gamla nåten. Det betyder att jag kan koncentrera mig på el ett tag nu. Och det behövs...
Jag håller på för fullt med att justera in rutan! Det är mer jobb än man tycker att det borde att vara.
Men det är klart, skulle det vara en erfaren båtbyggare som gjorde det så...
Jag gjorde stag utav vattenledningar, kanske inte det absolut snyggaste, men det funkar helt klart tills jag kommer på något bättre.
Jag har även monterat mässings listerna som luckan glider på.
2010-09-15
Här kommer lite fler bilder på rutan.
Så var lacken färdig.
Jag monterade in glasen och listerna med mässingskruv igår.
Det ser bra ut, nu återstår att tillverka några snygga stag som ska hålla upp rutan på baksidan.
Funderar lite på att bokatill kromade vattenrör. Det är kanske värt et försök. Om någon har några andra förslag eller kanske har några orginal stag så hör gärna av er.
Här är några bilder jag hann ta innan batteriet tog slut.
Tog en bild på förluckan också. Ni ser även grabbräkerna som ska monteras dit. Dom är basad och lackade redan.
2010-09-06
Jag håller just nu på att lacka vindrutan på Sorina. 3:e lagret är lagt ikväll. Efter fet 6:e så ska glas i och skjutluckan ska justeras in riktigt.
Ska även tillverka stag som sk sttöta rutan så den inte ger med sig om någon lutar sig mot den.
Funderar på att använd kromade vattenledningar som jag bockar till.
2010-04-26
Nu har vi monterat och justerat in vindrutan på däck. Vilket lyft det blev.
Jag kommer med bilder snart.
2009-09-03
Här är den färdiga vindrutan tillverkad från mallar av CarlStuart.
Men den här är gjord i ek. Här syns den oljad med Owatrol D1.
Fönster listerna är skruvad ifrån insidan.
2009-05-12
Rutan och alla lösa delar ligger och oljas in just nu.
Ska bli spännande att lägga på fernissa sedan.
2009-04-04
Gubben ringde idag och sa " det är en stor dag det här" Torsten har gjort klart vindrutan.
Så vi åkte tillsammans med Torsten ner till Sorina och provade in den på plats. Den är i massiv ek och 3 delad. Skjutluckan är också tillverkad. Torsten har gjort ett fantastiskt jobb.
Jag hade med kameran men dessvärre så fanns inget batteri i den!!!
Men jag tar bilder asp.
2009-01-07
Vi har fått mallarna till vindrutan av Carl-Stuarts ägare.
2008/11/09
Idag har vi varit i kontakt med Sten Nordahl som var tidigare ägare till Carl Stuart, syster båt till Sorina.
Han trodde att han hade kvar sina gamla mallar till rutan. Det skulle vara super då det sparar en massa jobb åt oss.
Vi har bestämt att ha den 3 delade rutan som Viking 10 hade efter sin ombyggnation.
Här ser ni lite bilder på Viking 10.
Min pappa har tagit på sig att göra rut jobbet. Ett jobb som kommer att ta mycket tid.
Det är tur att han är en duktig konstnär, som har känsla för former. Det lär behövas..
Tittar man på ritningen så ser man hur det ska se ut.
Rutan ska flyttas längre bakåt och ha sido bågar.
Vi har hittat det gamla rut spåret där den har suttit från början. Det gömde sig under ett lager av plywood som var över spikat.
Åter kommer mer bilder snart.
Hade lite tur. Min pappa tog även på sig att dra ur den gamla nåten. Det betyder att jag kan koncentrera mig på el ett tag nu. Och det behövs...
Skrovet & botten
2011-11-21
2011-11-10
Idag har jag matt slipat friborden så ny färg fäster. Jag har även tagit bort avbärarlisterna som var dåliga och nya ska göras. Bakom dom var det väldigt fuktigt, så det får stå så här tills i vår och torka upp ordentligt.
2010-11-08
Vill i vattnet.....
2010-11-08
Bilder kommer inom kort? jaja, här kommer dom iallafall :)
Här är botten målad med röd bottenfärg efter att blymönjan hade torkat. Jag blandade i lite blymönje pulver i bottenfärgen också för den var alldeles rosa annars!
Jag monterade även en ny galvad list. Ska måla den framöver.
2010-06-15
Nu har jag tätat botten med sikaflex 221, samma som jag använde till att nåta däcket med.
efter att det hade torkat riktigt så slipade jag det till en hyfsat jämn yta som jag sedan strök med blymönja som jag blandade ut med linolja samt terpentin. Det blev en mycket bra yta som jag sedan kommer att stryka röd bottenfärg på.
Bilder kommer inom kort.
2010-05-25
Hej på er.
Nu har det gått ca 2,5 veckor sedan jag jobbade med Sorina senast... blev en tok torka.
Men nu är jag på G igen. Idag har jag slipat hela skrovet och det ska lackas imorgon. Ruffsargarna är målade redan och dom flesta beslag är dit skruvade. Nya glas i bågarna m.m!
På fredag ska jag dra ner den till båthuset eftersom min hyr tid i den fina lokalen går ut på söndag. Känns bättre att lägga pengarna på båten än att hyra lokalen fler månader. Och de jobb som är kvar går att göra i båthuset.
Jag har varit väldigt dålig på att fota nu, men jag ska försöka kommaihåg ta med kameran imorgon och lägga ut lite bilder igen.
Sen vill jag tacka JP färghus i Hudiksvall som har sponsrat med färg och mer owatrol.
2010-03-18
Pappa har börjat att spackla upp skrovet. Men målningen kommer att ske efter att allt trä på däck är fernissat. På dom fläckar som blivit trärena vid skrapningen så kommer jag att behandla med rå linolja blandat med intertox innan jag målar vit.
I springorna i botten så kommer jag att använda sikaflex 221 sitället för Farm som jag tidigare använt. Fördelen med sikaflexen är att den sitter i några år och behöver inte göras om varje vårrustning.
Han har även gjort ett nytt bultförband över axelhylsan och kölen. Det är i 3mm rostfritt med M12 rostfria bultar.
Har tagit in Sorina i lokalen jag håller till. Men nytt för i år är att jag har byggt ett riktigt båthus inne i lokalen.
Dels för att slippa duvskiten och sedan för att kunna ha bra lyse och värme.
Det är inget estetiskt fint hus men fyller de funktioner jag vill.
Det som ska göras nu är:
1. Renovera hela däcket, fördäck, skrandäck och akter däck. Nåtas om helt och hållet och ny lack.
2. En ny ruta ska byggas. Den ska byggas helt enligt orginal ritningar.
3. Hela el systemet ska göras nytt.
4. Ny lucka fram på fördäck, enligt orginal ritning.
5. Inredning i sittbrun ska slippas och lackas.
Jag börjar med däcket.
Har slippat det nästan klart, ska få stå och torka upp riktigt innan jag gör något mer nu.
Lacken lossnar ganska lätt. Jag använder en skrapa och värme pistol.
2008-02-27
Min pappa har nåtat AV hela fördäcket nu, skönt att ha hjälp med sådana saker.
Han har också börjat med akterdäcket.
Min plan var ju att nåta om hela däcket, skarndäck, akterdäck och fördäck.
Men nu när all fernissa är borta så ser vi att det mesta av skarndäck är helt OK. Så det blir bara delar av det som kommer att nåtas om.
Alla luckor och dörrar är bort monterade och hemtagna för att skrapas rena.
2008-03-12
Har varit i kontakt med en pensionerad båtbyggare nu. Han har lovat att komma ner och titta på Sorina inom nån vecka.
Men han sa på telefon att han trodde det var lika bra att byta ut hela fördäcket. Och det kanske han har rätt i!!
Får se vad han ger för dom efter att han har tittat.
Skrovet är nermattat och redo för ny färg, det blir en strykning med toplac. En ny avbärarlist ska monteras. Den gamla var dålig och det hade samlats fukt bakom den. Men jag tror att det går att rädda. Den nya avbärarlisten kommer nog att se likadan ut, men blir lite bredare. Funderar på att ha den fernissad men vi får se.
2011-11-10
Idag har jag matt slipat friborden så ny färg fäster. Jag har även tagit bort avbärarlisterna som var dåliga och nya ska göras. Bakom dom var det väldigt fuktigt, så det får stå så här tills i vår och torka upp ordentligt.
2010-11-08
Vill i vattnet.....
2010-11-08
Bilder kommer inom kort? jaja, här kommer dom iallafall :)
Här är botten målad med röd bottenfärg efter att blymönjan hade torkat. Jag blandade i lite blymönje pulver i bottenfärgen också för den var alldeles rosa annars!
Jag monterade även en ny galvad list. Ska måla den framöver.
2010-06-15
Nu har jag tätat botten med sikaflex 221, samma som jag använde till att nåta däcket med.
efter att det hade torkat riktigt så slipade jag det till en hyfsat jämn yta som jag sedan strök med blymönja som jag blandade ut med linolja samt terpentin. Det blev en mycket bra yta som jag sedan kommer att stryka röd bottenfärg på.
Bilder kommer inom kort.
2010-05-25
Hej på er.
Nu har det gått ca 2,5 veckor sedan jag jobbade med Sorina senast... blev en tok torka.
Men nu är jag på G igen. Idag har jag slipat hela skrovet och det ska lackas imorgon. Ruffsargarna är målade redan och dom flesta beslag är dit skruvade. Nya glas i bågarna m.m!
På fredag ska jag dra ner den till båthuset eftersom min hyr tid i den fina lokalen går ut på söndag. Känns bättre att lägga pengarna på båten än att hyra lokalen fler månader. Och de jobb som är kvar går att göra i båthuset.
Jag har varit väldigt dålig på att fota nu, men jag ska försöka kommaihåg ta med kameran imorgon och lägga ut lite bilder igen.
Sen vill jag tacka JP färghus i Hudiksvall som har sponsrat med färg och mer owatrol.
2010-03-18
Pappa har börjat att spackla upp skrovet. Men målningen kommer att ske efter att allt trä på däck är fernissat. På dom fläckar som blivit trärena vid skrapningen så kommer jag att behandla med rå linolja blandat med intertox innan jag målar vit.
I springorna i botten så kommer jag att använda sikaflex 221 sitället för Farm som jag tidigare använt. Fördelen med sikaflexen är att den sitter i några år och behöver inte göras om varje vårrustning.
Han har även gjort ett nytt bultförband över axelhylsan och kölen. Det är i 3mm rostfritt med M12 rostfria bultar.
Har tagit in Sorina i lokalen jag håller till. Men nytt för i år är att jag har byggt ett riktigt båthus inne i lokalen.
Dels för att slippa duvskiten och sedan för att kunna ha bra lyse och värme.
Det är inget estetiskt fint hus men fyller de funktioner jag vill.
Det som ska göras nu är:
1. Renovera hela däcket, fördäck, skrandäck och akter däck. Nåtas om helt och hållet och ny lack.
2. En ny ruta ska byggas. Den ska byggas helt enligt orginal ritningar.
3. Hela el systemet ska göras nytt.
4. Ny lucka fram på fördäck, enligt orginal ritning.
5. Inredning i sittbrun ska slippas och lackas.
Jag börjar med däcket.
Har slippat det nästan klart, ska få stå och torka upp riktigt innan jag gör något mer nu.
Lacken lossnar ganska lätt. Jag använder en skrapa och värme pistol.
2008-02-27
Min pappa har nåtat AV hela fördäcket nu, skönt att ha hjälp med sådana saker.
Han har också börjat med akterdäcket.
Min plan var ju att nåta om hela däcket, skarndäck, akterdäck och fördäck.
Men nu när all fernissa är borta så ser vi att det mesta av skarndäck är helt OK. Så det blir bara delar av det som kommer att nåtas om.
Alla luckor och dörrar är bort monterade och hemtagna för att skrapas rena.
2008-03-12
Har varit i kontakt med en pensionerad båtbyggare nu. Han har lovat att komma ner och titta på Sorina inom nån vecka.
Men han sa på telefon att han trodde det var lika bra att byta ut hela fördäcket. Och det kanske han har rätt i!!
Får se vad han ger för dom efter att han har tittat.
